El circuito bañezano, asentado en las mismas calles durante las tres décadas precedentes, busca una nueva ubicación al llegar la década de los años 80. La pista se hizo entonces más amplia y se despidió la mágica e inolvidable historia de la pista adoquinada. Bajo estas líneas observamos un par de los nuevos puntos por los que pasó a transcurrir el circuito. Solo en 1980 y 1981 pasaron las motos por ellos, pues en el verano de Naranjito el trazado fue modificado de nuevo.

Calle Rey Juan Carlos I, antigua Cebrones del Río. En el albor de la década de los 80 pasó el GP Bañezano por ella.

Espectacular subida del trazado bañezano en 1980 y 1981. En el lugar es conocida como la cuesta del túnel. Al fondo, la milenaria iglesia de San Salvador.